螺杆式空压机和活塞式空压机的区别在哪里呢？万拓小编告诉您

螺杆式空压机和活塞式空压机到底有什么区别呢？相信很多用户在买空压机的时候都会有些困惑。今天小编就来和大家解析螺杆式空压机和活塞式空压机的区别

首先我们要先了解这两款空压机的组织结构及工作原理

1. 螺杆式空压机的组织结构油螺杆主机、电动机、油气分离器、油管路系统、冷却系统、气管路系统和电气控制系统等部件组成。其原理是空气通过空气过滤器过滤掉粉尘等杂物之后，经过进气阀进入到主机压缩，同时与冷却液混合，空气经过与冷却液压缩后进入 到油气桶，再经油气分离器将油分离开来，（从油气分离器分离出来的油通过回油管及油过滤器过滤再回到螺杆机头内部依次循环）空气就可以从压力阀及冷却器进入到水分离，空气冷却后排放到储气罐内储存供各用气单位使用。

2、活塞式空压机的结构部件及原理

活塞式无油润滑空气压缩机由压缩机主机、冷却系统、调节系统、润滑系统、安全阀、电动机及控制设备等组成。压缩机及电动机用螺栓坚固在机座上，机座用地脚螺栓固定在基础上，工作时电动机通过边轴器直接驱动曲轴，带动边杆、十字头与活赛杆，使活塞在压缩机的气缸内作往复运动，完成吸入、压缩、排出等过程。该机为双作用压缩机，即活塞向上向下运动均有空气吸入、压缩和排出。

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其次我们要了解螺杆式空压机和活塞式空压机的特点

1、螺杆式空压机

螺杆式空压机阴、阳转子以及与机体外壳配合精密小了气体回流和泄漏；转子的相互啮全，减少了振动和噪源。独特的润滑方式，凭借自身所产生的压力差，不断向压缩室和轴承注冷却液，简化了复杂的机械结构；注入冷却液可在转子之间形成液膜，副转子可直接由主转子带动；喷入的冷却液可以增加气密的作用，减低因高频压缩所产生的噪音，还可吸收大量的压缩热，因此，螺杆式空压机即使高达16也可使排气温度不致过高，转子与机壳之间不会因热膨胀系数不同而产生摩擦。因此，螺杆式空压机具有振动小，无需用地脚螺栓固定在基础上，电机功率低、噪音低、效率高、排气稳定、且无易损件等优点。

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2、活塞式空压机

无油润滑空气压缩机气缸内的活塞环和真料装置内的填料均采用具有自润滑特性的填充聚四氟乙烯作为密封元件。因此，所缸和填料装置无须注入润滑油润滑，正常情况下经过压缩后的气体基本绩效不含油污，无需加除油装置。该机的缺点为电机功率偏大，排气压力不够稳定，排气温度高。噪音偏大，检修工作量大，维修费用偏高。

最后也是最重要的,我们要了解螺杆式空压机和活塞式空压机的故障

1、螺杆式空压机

螺杆式空压机的故障很少，只需定期做好保养，更换空气过滤器，油过滤器及油气分离器等，就可以正常运行。

1. 活塞式空压机

活塞式空压机由于刮油不彻底，密封不好，导致常常有油跑到填料装置甚至活塞环上，以致压缩气含油。另外，排气温度高，有时高达200摄氏度；冷却堵塞，以致冷却效果不好；活塞环沾到油污，特别容易磨损；阀拍漏气；缸磨损等。

通过以上分析，广大用户是不是对螺杆式空压机和活塞式空压机有一定的了解呢？螺杆空压机做为活塞空压机的新一代产品，也将是我们空压机行业的发展趋势，如果您想要运行更稳万拓小编建议您选螺杆式空压机。